Logistics xanh – Điều kiện sống còn cho doanh nghiệp Việt Nam

1. Vì sao logistics xanh là bắt buộc?

• Theo Chủ tịch VCCI Phạm Tấn Công:

  • Các tiêu chuẩn ESG, Net Zero, thuế carbon... đang trở thành hàng rào kỹ thuật.

  • Logistics xanh không còn là lựa chọn, mà là yêu cầu bắt buộc để doanh nghiệp tồn tại và phát triển.

  • Khảo sát của Hội đồng doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững (VCCI) chỉ ra: các chuỗi cung ứng toàn cầu yêu cầu xanh hóa toàn diện từ thiết kế – vận hành – thu mua – logistics – xử lý chất thải.

  •  

2. Cơ hội và thách thức cho Việt Nam

• Đại diện EuroCham:

  • Thách thức: Chính sách chưa rõ ràng, hạ tầng logistics thiếu đồng bộ.

  • Cơ hội: Việt Nam đang có “cơ hội vàng” để đầu tư vào logistics hiện đại, hiệu quả, bền vững.

  •  

3. Logistics – lĩnh vực phát thải lớn

• Ngành vận tải, đặc biệt là vận tải biển, sử dụng lượng nhiên liệu khổng lồ.

• Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO):

  • Yêu cầu ngành sử dụng nhiên liệu giúp giảm phát thải.

  • Mục tiêu: Phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

4. Logistics xanh trong chính sách quốc gia

• Theo Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021–2030:

  • Logistics là 1 trong 18 chủ đề trọng tâm (Quyết định 882 của Thủ tướng).

  • Giao thông vận tải là lĩnh vực tiên phong trong chuyển đổi năng lượng xanh.

  •  

5. Logistics xanh – lá chắn kinh tế

• Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương):

  • Logistics xanh giúp doanh nghiệp chống chọi với:

    • Biến động giá cước vận tải.

    • Chi phí nhiên liệu.

    • Các yêu cầu về thuế carbon từ EU.

    •  

6. Khó khăn đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa

• Thiếu hạ tầng đồng bộ.

• Chi phí đầu tư xanh hóa cao.

• Thiếu nhân sự có chuyên môn về chuyển đổi xanh.

•  

7. Hướng đi cho chuyển đổi năng lượng xanh

• Khuyến khích sử dụng:

  • Năng lượng tái tạo, hydrogen, LNG cho phương tiện vận tải.

  • Đường thủy, đường sắt – phương thức vận tải lớn, ít phát thải.

• Tối ưu quy trình vận hành:

  • Tăng quy mô vận tải, giảm chuyến xe rỗng.

  • Phát triển kho thông minh, cảng thông minh.

  •  

8. Công cụ hỗ trợ doanh nghiệp

• VCCI xây dựng Bộ chỉ số doanh nghiệp bền vững (CSI):

  • Giúp doanh nghiệp tự đánh giá “sức khỏe phát triển bền vững”.

  • Định hướng xây dựng kế hoạch cải tiến và thu hút đầu tư.

  •  

9. Mô hình logistics tích hợp – xu hướng tất yếu

• Theo ông Yap Kwong Weng, CEO Vietnam SuperPort:

  • Logistics tích hợp đa phương thức là điều cốt lõi cần thúc đẩy.

  • Cần hành lang chính sách và tài chính bền vững, thực chất để hỗ trợ doanh nghiệp.

  •  

10. Vietnam SuperPort – mô hình đột phá

• Triển khai mô hình tích hợp:

  • Nhà ga hàng hóa hàng không, kho ngoại quan, kho thường.

  • Kết nối giao thông xuyên biên giới.

• Lợi thế:

  • Không đi theo mô hình KCN đại trà, mà tối ưu tài sản hiện hữu để tăng hiệu suất.

  • Kết nối từ Trung Quốc qua Hải Phòng tạo lợi thế chiến lược trong chuỗi cung ứng khu vực.

Liên hệ tư vấn chính thức

Để đảm bảo an toàn khi tham gia kinh doanh trên Alibaba.com, hãy liên hệ ngay với chúng tôi:

CÔNG TY TNHH ALIBABA.COM VIỆT NAM - ALIBABA VIỆT NAM

• Trụ sở chính: Tầng 19, Toà Nhà Saigon Centre, Số 67 Đường Lê Lợi, P .Bến Nghé, Quận 1
• Email: xuandan.pham@alibaba-inc.com
• Điện thoại: +84 987258510
• Chi nhánh 1: Lầu 10 , Becamex Tower, 230 Đại lộ Bình Dương, Thủ Dầu Một , Bình Dương
• Chi nhánh 2: Lầu 9, TTC Plaza, Võ Thị Sáu , Phường Thống Nhất, TP Biên Hoà, Đồng Nai
• Chi nhánh 3: 510 Kinh Dương Vương, P.An Lạc A, Quận Bình Tân, TP HCM